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唐朝与吐蕃战争中,盐州之战有多重要?
谢邀,盐州,自隋唐以来一直为兵家必争,“地当冲要”。吐蕃多次侵扰盐州,因此,古代盐州大地,战火连绵,硝烟不断。
唐太宗贞观三年(629),十三岁的松赞干布(汉文史籍称弃宗弄赞)就任吐蕃赞普,他在两三年间,平定了内乱,征服了邻国,建立起统一的吐蕃奴隶制***。贞观八年(634),具有政治远见的松赞干布及时与周边邻国修好,派出使者赴长安与唐朝通聘问好,几次派人向唐朝请婚,唐廷经过反复考虑,在贞观十五年(641),唐太宗终于同意了松赞干布和亲的请求,答应把宗室闺女文成公主嫁给25岁的松赞干布,唐朝派江夏王 、礼部尚书李道宗 护送16岁的文成公主入藏和蕃,从此唐蕃亲如一家,两国停止了战争冲突。
然而,松赞干布去世以后,唐蕃亲和的关系渐渐淡去,吐蕃慢慢又开始与唐朝敌国对峙,分庭抗礼,时而进犯,时而求婚,时而掠地,时而请和。唐蕃双方或征伐防御,或绥靖安抚,这种战和交错的局面大约相继持续了二百余年。唐玄宗天宝十四年(755)安史之乱爆发后,吐蕃乘西北边防完全空虚,开始对外扩展。在唐代宗广德元年(763) 吐蕃军首先攻占了原州(今宁夏固原),就以原州为跳板,开始向盐、灵二州有***地***取军事行动。
唐朝名将朔方节度使郭子仪、杜希全等大臣看到了这一点,建议朝廷***取军事行动,派兵夺回原州,修复原州城,构筑以原、灵、盐为犄角之势的北方战略防御体系。当时,唐朝廷内部矛盾斗争激烈,奸臣用权,加上永泰元年(765),唐廷正在集中精力消平灵州节度使仆固怀恩的突然叛乱,无暇顾及吐蕃。因此,从大历十三年(778) 开始,吐蕃军绕开灵州,从原州向东进军,首次攻打盐州,盐州刺史李国臣拼力抵抗,吐蕃不得不撤兵退守原州。
之后,吐蕃大头领马重英又带领吐军于大历十四年(779)二月,再次侵扰盐州,被郭子仪的副将李怀光搓败,并俘获了大批的吐蕃战俘,取得了空前的胜利。
李存孝有多厉害?怎么死的?
一、李存孝其人
李存孝(?—894年),代州飞狐人,本姓安,名敬思,突厥族沙陀部落人。唐末至五代著名的猛将,武艺非凡,勇猛过人。《新五代史·义儿传》之所以称李存孝为“代州飞狐人”,即今河北涞源县人,但涞源县志既无文字记载,又无民间传说,疑与“飞狐道”混淆。试想,如此出名的历史人物,地方县志不能不记载,反而是邻近的灵丘县有众多的历史遗迹和史料记载,按照王国维二重证据法之原则,当属灵丘人无疑。据载北魏时,北魏***从大同向中原修过一条国道,在灵丘一段称为“灵丘道”,在唐代“灵丘道”又称为“飞狐道”,而清康熙《灵丘县志》亦记载“后唐李存孝,邑人”。
二、李存孝其武
我们知道,在冷兵器时代,打仗除了依靠武术技巧外,个人体力至关重要。两者兼备方能在战场上持久作战。李存孝武艺惊人,每战必胜,赢得了“王不过霸,将不过李”的美誉。
1.力气巨大
李存孝儿童时期就力大无比。现在庄头村尚有当年李存孝掷虎的涧沟,被人们起名为“掷虎涧”,它应证了这样一件历史事实。据清《灵丘县志·忠义》记载,李存孝“童时牧羊大涧前,值晋王李克用围猎得虎,争相逐射过景思侧,景思恐噬羊乃徒于搏杀,隔涧掷还,一军皆惊,晋王异而收为养子,赐姓李名存孝,出入军中多立奇功”。
民俗即民间的风俗,是创造于民间、流传于民间的,具有世代相习的传承性。在人们熟悉的各种日常民俗活动中,往往蕴藏着丰富的民俗文化心理,饱含着诸多物质和精神因素,并且包含着一定历史事实的因素。在具有浓郁地方特色的剪纸中,有一种存孝打虎的图案,缘于少年勇士李存孝,在十几岁时为救父亲,把一只恶虎打死。
上述材料并不是孤立存在的,无论是大涧、猫儿山、古城都是存孝故里庄头附近区域,而故事围绕这一区域展开必然有一定合理性。总之,李存孝是一个力大无比的人。
2.善使兵器
《旧五代史》:“存孝每临大敌,被重铠橐弓坐槊,仆人以二骑从,阵中易骑,轻捷如飞,独舞铁楇,挺身陷阵,万人辟易,盖古张辽、甘宁之比也。”史料原文所描述猛将李存孝所用主战长兵就有槊,形状似矛,是骑兵用的重兵器,可用于刺、挑、扫、削。最早的槊出现于汉朝,在魏晋南北朝和隋唐时期发展迅速,尺寸比宋以后的枪要长。但同一段文章字句也描述李存孝独舞“铁楇”,“楇”一词历代古兵图谱记未见记录,疑为“挝”之笔误,如是挝有两种说法,一为拳状握钉的重型长兵器,后世多用着仪仗器;另一说法是短兵中的抓,笔者倾向于前一种,既李存孝所用为一种一端带抓的长型武器。再看《新五代史·义儿传》:“……存孝猨臂善射,身被重铠,櫜弓坐槊,手舞铁楇,出入阵中,以两骑自从,战酣易骑,上下如飞。”
首先,应该是李存勖xu李克用临终的时候交给李存勖三支箭,此乃李克用的三个遗志:其一,朱温献君篡位,一一定要将其平定: 其二,幽州乃是战略重地,一定 要取得幽州,杀刘仁恭以报其背叛之仇;其三,契丹首领耶律阿保机自食其言,暗中勾结朱温,李存勖必要杀之以报背信弃义之仇。
在李存勖继承父业的过程中还有一段小插曲,李克用的养子李存颢、李存实等人自恃手握军权,又年长于李存勖,对李存勖袭位非常不满,他们对于这位弟弟充满轻蔑,挑唆叔父李克宁叛乱,
李存勖沉着应对,首先取得监军张承业、大将李存璋等人的支持,而后抢先行动,在府中埋伏甲士,擒杀李克宁、李存颢等人,初步稳固了政局。
不久后李存勖与朱温便有了第一次军事较量,公元908年在潞州被围,在李克用死后,朱温心情十分愉悦,认为李存勖小小年纪,不足为虑,自己胜券在握,便先行返回都城了。
事实证明朱温还是小瞧了李存勖,李存勖在发表了热血沸腾的演讲后,汴人闻我有丧,必谓不能兴师;又以我少年嗣位,未习戎事,必有骄怠之心。若简练兵甲,倍道兼行,出其不意,以吾愤激之众,击彼骄惰之师,拉朽摧枯,未云其易,解围定霸,在此一役。趁着大雾偷袭梁军,成功解围潞州。
朱温感慨“生子当如此,李氏不亡,我吾家诸子乃豚犬尔”。
我那几个不成器的儿子跟李存勖比起来啥也不是啊!
此后李存勖又率军攻打幽州,活捉了刘仁恭。
时隔九年后,李存勖又击败挥师亲征的耶律阿保机。
至此父亲的三个遗志已完成两个。
我是小九,很高兴回答您的这个问题
首先介绍一下这位唐末名将李存孝:
李存孝(安敬思,858年-894年9月),代州飞狐(今山西省灵丘县)人,唐末猛将,人称飞虎将军,几与西楚霸王项羽比肩,被誉为“将不过李、王不过项”。 史书载其“骁勇冠绝,常将骑为先锋,未尝挫败;从李克用救陈、许,逐黄寇,及遇难上源,每战无不克捷”。野史中曾领十八骑攻取了长安,后由于罪责车裂而死,李克用深感有负于存孝,羞愧多天不朝政,兵事衰弱,朱温趁势而起。
问题中所述李存孝有多厉害,那么小九就借鉴史书中这位飞虎将军的人物生平来做回答:
早年经历
李存孝本名安敬思,幼年时在兵乱之中被河东节度使李克用掳为俘囚,在帐中侍奉李克用,后被其收为养子,赐以姓名。他成年后善于骑射,骁勇绝伦,常率骑兵为先锋,后随李克用救援陈州、许州,征讨黄巢,每战必胜,未曾挫败。
勇擒敌将
泽州!下,梁军对李罕之喊话道:“您常依仗太原的势力(即李克用军),如今潞州已归唐(此时的唐朝实际上在朱温控制下),唐军已包围太原,沙陀族(指李克用)将找不到巢穴躲藏,您还有谁可以依靠而不降?”李存孝听后不以为然,率精骑5百围绕梁军营寨大呼道:“我们沙陀族之所以找巢穴,是为了用你们的肉来给将士们吃,快找个胖的来和我一战!”梁骁将邓季筠率军出战,李存孝舞槊迎战,将他生擒。
民间传说故事中更有记载“打死恶虎”
民间剪纸图《李存孝打虎》
真正的李存孝,武艺高强、骁勇善战、勇猛顽强、勇冠三军,征战一生屡破强敌战功赫赫威震天下。可惜结局悲惨,被异性兄长忌妒其功,设计陷害,最终被义父李克用以谋反罪遭处以酷刑五马分尸而死。可惜五代十国第一猛将李存孝却落得如此惨烈而死、尸骨无存的悲凉结局真可悲。
现在为什么绿皮火车没了,到哪里都是高铁,好贵啊?
现在虽然高铁动车很多,但是普通的快车,普客都是有的。而且现在的普快,特快,慢车卫生环境也越来越好,价格便宜又不太挤,如果不是太赶的话,是可以选择这些出行的。因为火车相对于汽车来说,毕竟要安全一些。
2017年我一个人从攀枝花到米易去耍,早上坐客车,回去坐的就是每站必停的绿皮火车慢车。里面空的很,一节车车厢只有几个人,一路都可以看风景,真的不错。
2019年到北京旅游,去时坐k8,回来时坐K7,两边都是白天上下车,非常方便。头一天中午上车,第二天早上11:30就到了北京。在车上睡一晚就到了目的地。
坐普通车的好处还有,夏天暴雨季节,以及一遇恶劣天气的时候,动车高铁都容易晚点,但普快一般不会晚点。去年7月,我们回南部,因为大雨动车高铁都晚点10几个小时。当时,我们特别庆幸买的是普快,可以正点上车正点到达。其实,到南部普快便宜不到20元,车程也只有接近3个小时。而高铁动车贵一半不说,车程也是在半小时之间。
- 所以出行之前,要多查看多搜索多比较,普通的绿皮车还是很多的。只不过现在许多车次白天的动车高铁要多一些,这方便了大家的出行。一般的人不赶时间,是可以选择普通绿皮火车出行的。
绿皮车有啊,就是少了,国家铁路总公司全国范围内一共保留了81对公益性绿皮慢火车的,小侯地图游中国专门寻找那些即将消失的慢火车,讲述那些慢火车的故事,欢迎大家一起交流。
中国高铁的发展让世界赞叹不已,拉近了城市之间的距离,现在人们出差,旅游更多地选择高铁。同时,那些普速列车也就慢慢地减少了,取消了不少,让人感慨。
现在,真的你想要在寻找一趟90年代真正的绿皮火车,上面有吊扇,窗户能打开的真的是越来越少了。
但是并不是所有的都取消了,国家铁路总公司仍然在全国范围内保留了81对公益性绿皮慢火车,主要集中在东北,西南,西北的革命老区,偏远贫困地区,少数民族地区,承担脱贫攻坚的重任,方便沿线百姓的出行。
票价是相当的便宜,沿途的风景也是非常的美,有许多的慢火车成了网红火车,旅游列车。坐在慢火车上,听铁轨咣当咣当的声音,让生活节奏慢下来,自由地呼吸,静静地欣赏沿线的风景,听关于那些在老火车线上发生的故事,真的是一件特别惬意的事情。
这段时间我做了西安铁路局和兰州铁路局管内慢火车***,发现了许多特别美的线路。
西安铁路局推出了“慢火车.优生活”品牌,管内的公益性慢火车有6063次宝鸡到广元,6072次宝鸡到平凉,8361次汉中到阳平关,7001次西安到榆林,8375次西安到长武,6065次安康到达州,7008次西安到商南等车次,我用三维地图做了相关的***,欢迎大家观看。
绿皮火车旅行必乘!最爱绿皮火车,一是符合慢游深游的我!二是绿皮情结难释!三是价廉物美!
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绿皮车,国家并没有强制清退,这是时代最强音符和人民最美心声,它依然如绿龙般***轨道上,当然,盼望祖国越来越强大,***都乘得起高铁、飞机,既便尚有绿皮,也是一种绿皮情怀吧!时代记忆吧!
绿皮、绿皮,一生顽皮!
绿皮火车都变成动车了,依然驶的准轨,绿皮火车不能改成高铁,因为高铁和动车的铁轨轨距不一样,高铁跑的是专门修的铁路,站台都和普速电气化火车不一样。绿皮火车现在还跑着,比如昆明到蒙自北,到河口依然能看到绿色的酷酷的踪影。
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