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隋炀帝杨广开凿运河的初衷是什么？
杨广开凿运河的目的漕运，那时江南是粮食等物资的主产的，如果陆地运输是劳民伤财效率低的劳动。大运河开道后有了多种便利和作用，沿岸的百姓也分享了实惠。过去有一种说法是杨广为了到扬州玩乐而开凿运河是很片面的诋毁杨广的说法，经不起推敲。
在经历了魏晋南北朝300余年的长期分裂之后,公元581年,北勰北周的外戚杨坚篡位自立为隋文帝,建立了隋朝。此时的北方已经基本统一,隋朝三分天下已有其二,此后数年间,又集中力量向南部推进,直到将南朝的陈国攻灭、平定了南方后,中国南北方宣告统。
但是南方的势力并未轻易臣服,隋朝在当地推行的一系列政策又失于强硬和急迫,在这种情况下,为了控制南方的局势,位于长江北岸、距南陈故都建康(今江苏南京)东北方不远的江都(今江苏扬州)就具有了非同寻常的军事战略意义。
杨坚的儿子晋王杨广因此被派往江都担任总管,负责整个东南地区的军政事务。 杨广镇守江都地区前后长达十余年,在他身边自然地形成了一个由许多南方士人为核心的幕僚集团。他的夫人萧氏出身自原来南朝的萧梁家族,而他本人也深受到南方文学、思想传统的浸染和影响。在他即位为帝(后称炀帝)后,虽然常驻东都洛阳,但亲近、认同南方之心仍在。在隋炀帝统治前期,国家的发展一度进入鼎盛的状态,府库钱粮充盈,人口繁育达到新的高峰,对外征战与外交拓展也很顺利。
这时,随着隋炀帝野心的增长,他开始布局和实施了一系列大规模的公共工程,除了营建东都洛阳之外,最重要的一项便是开凿大运河。大运河的开凿修建工程非一朝一夕可以完成。
大业元年，隋***就开始征集河南、淮北等地民工,先后达上百万众,利用天然河道与旧有渠道修建“通济渠”。该渠西起东都洛阳,东南到达淮水,达到了沟通黄河流域与淮水流域的目的。同年,又征发淮南民工开凿“邗沟”,继续将水向南引到江都,将淮水流域与长江流域连接起来。公元608年,征河北等地军队凿穿“永济渠”,令其向西北直抵涿郡(今北京地区),沟通海河流域。公元610年,又凿穿江南河,最终到达最南端的钱塘江流域。这段工程竣工后,标志着全长2700千米的大运河贯通,将中国东部由北到南的海河、黄河、淮水、长江、钱塘江五大水系连成一体,成为古代世界史上最长的一条运河。
大运河建成后,隋炀帝曾多次乘坐为他出游专门制造的“龙船”巡游江都,一路铺张靡费、劳民伤财。很多人因此认为大运河纯粹是隋炀帝为了满足其个人欲望而修建的;但实际上,此项工程从他的父亲隋文帝时期便已经开始设计,隋炀帝不过是将之扩展到了全国范围,建成了以洛阳为中心的南北交通大动脉。从客观的效果而言,在很长一段历史时期内,这一水运体系对于中国南北方的经济、文化交流起到非常重要的作用,对国家发展和社会进步的影响是正面和积极的。
此后,隋唐帝国立足关中长安与东都洛阳,坐拥天下水陆运输的便利,可以控御东方、联结南北。洛阳成为隋唐盛世的经济、文化、宗教中心,其影响一直辐射到日本,京都便是模仿洛阳都城而建。而运河最南端杭州地区的繁荣发展,直接促成了安史之乱后中国经济中心南移的局面,至今杭州还有“人间天堂”的美称。不可否认,大运河的修建耗费了相当大的人力物力财力,加上隋炀帝的好大喜功以及对高句丽战争失利等原因,激化了社会矛盾,导致天下大乱,隋朝终于走向覆亡。
但是,隋的速亡并不能归罪于运河,我们不应因为强调隋炀帝在修筑运河时对民力的滥用,而忽略和贬低了这一伟大工程在促进社会经济发展方面的重要价值。
全国***展，构成一个战略布局！
与建东都洛阳联合起来组建把天下的大动脉打通！南方经济发达，鱼米之乡已经形成，经济已经是很富足！所以有了后来唐朝诗人的骑鹤下扬州的诗句，就是要到南方与享受享受！
当时的南方经济是可以的，北方经济比较落后，洛阳周围的经济也是落后于南方，这样就能通过这个运河大动脉讲杭州，扬州等等南方地区狱洛阳连接起来，洛阳也能与北方涿郡（现在的北京）联合起来，除了经济发展的需求外也就战略需求，为了远征高句丽提供良好的军队运输和粮食运输渠道！
为什么要走水运，因为可以借助水力进行通过大型船队运输物资，而陆地运输的成本是非常巨大的！当时的路上运输难度非常大，只有马车，独轮车等，这样运输一千里地的话，粮草的运输效率可能只有10~20%，运输两三千里地甚至更远的话，运输效率可想而知，可能只有5%都不到！全在路上消耗掉了！水运就不存在这个问题！这也是为什么文景之治积攒下来的粮食被汉武帝刘彻用了攻战匈奴的几次战争中被消耗带进的原因！因为陆地运输不仅粮草消耗在路上，运输粮草的人员也不能从事生产！只有大量的消耗而没有生产！这样就是的粮食的消耗是非常巨大的，这也是打仗就是打钱的原因！
隋朝大运河，哭了隋朝百姓，但是获益了后世子孙上千年！如果不是当时百姓太过悲惨的话，是可以与大禹治水相提并论！
很好，开始为杨广翻案了。
杨广开凿运河的初衷是什么呢？杨广有没有被黑呢？杨广是不是千古一帝呢？是不是比李世民厉害多了呢？
呵呵，首先我们必须要清楚，开凿运河，那不是杨广一个人弄得，上古三朝且不说，自秦以下，几乎历朝历代都会修建大型水利工程，修建运河，远的不说，就是杨广他爹，隋文帝那也是开了好几条的运河，如广通渠，如山阳渎，但隋文帝期间，也没动辄征用几百万人，还死上一半，要知道隋文帝那也是大兴土木过的，比如运河开凿，比如大兴城的建造。
这时候有人可能会说，什么，文帝期间的运河那都是前人修建的，工程量不大，那你不会看看杨广修的啊，那四条好像不是前人栽树？
还有大兴城是啥，也就是唐代长安城，要是去过西安的遗址，你就会知道这城有多辉煌，这工程量大不大？
但是隋文帝在位期间，那叫开皇之治！即便是到了后期，猜忌大臣等等，那人民过得还可以啊。到了杨广这，现在人就看上他两件事，觉得真是好，真是个好皇帝。
一大运河，二科举制，杨广开了四条渠，为的是啥，显摆呗，各种巡，动辄征发男女百万人，死伤不计其数，对了，唐朝也开运河，因为到了隋朝末年，杨广开的运河已经有些不好使了，唐朝也征过高句丽，而且没有被选上去参战的士兵哀嚎不止。
而对于科举制，我只想说一句不是所有的牛奶都叫特仑苏，也不是所有的进士科就是科举制。
是，隋朝有所谓的进士科，但是，他仍然需要人推荐，而且还必须得是五品以上的人推荐，根本不是后世科举，为啥，因为科举制有个特点，叫做允许平民投牒自进！
最关键的，为啥有科举？是因为寒门对门阀世族的冲击，是察举制，九品中正制后期被世家把持，是刘裕为代表的寒士上位的结果。
如何评价吴用？
梁山上，万夫不当之勇的人很多，但能靠智慧生存的人寥寥无几，而核心智囊顶端的当属吴用，在很大程度上决定了梁山的发展方向，也决定了梁山的前途。吴用虽然是一个落魄的教书先生，但他满腹经纶，通晓六韬三略，足智多谋，知人善任，但缺乏政治家的远见卓识。作为封建社会读书人，为统治者服务， 展现他的雄才大略，是他最大的理想，也由此导致梁山走向覆没。
吴用是《水浒传》中的人物，星位为天机星，道号“加亮先生”，人称“智多星”，是梁山泊上知识分子的代表。因为夺取了大名府献给蔡京的钱财，为避免被官府羁押，因而与晁盖一起上了梁山。
历来对于吴用这个人物的评价，人们都倾向于往好的方面来说。比如说吴用是一个足智多谋的人物，自他上山之后几乎所有的军事行动，都有着他的手笔。他辅佐宋江团结众人，树立正统，分析当前局势，并且为宋江招揽人才。
吴用智取大名府，智赚卢俊义，布四斗五方旗，智取文安县都充分说明了吴用个人的才能。可以说，宋江势力的不断发展壮大，绝对离不了吴用的手笔。
另外吴用还是一个比较忠诚于自己主君的人物。自从吴用投了宋江之后，一直跟随在宋江身边，尽心尽力辅佐，为其发展势力。后来随同宋江招安，也一直在帮助宋江。甚至于到了后来，得知宋江被蔡京等人陷害致死之后，他还选择了自缢追随。
吴用身上的确有许多的优点，但是也并不能表明他就没有缺点了。吴用身上最大的缺点，也是小编最不欣赏的一点，便是他为了达到某些目的，而失了君子风度，有些不择手段。这一点，尤其体现在他帮助宋江招揽人才方面，例如招纳卢俊义此事。
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